เพื่อตอบสนองต่อยอดขายที่ลดลงของ Porsche Taycan และความพึงพอใจของลูกค้าที่มีต่อรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม Porsche กำลังทำการปรับเปลี่ยนที่สำคัญบางประการในกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้า เป็นที่เข้าใจกันว่าทาง Porsche ได้ต่อต้านข้อเสนอห้ามใช้งานเครื่องยนต์สันดาปภายในของยุโรปในปี 2035 อย่างเปิดเผย ขณะเดียวกันทางแบรนด์ก็กำลังศึกษาวิธีการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าแบบใหม่ เพื่อให้สามารถใช้ระบบพลังงานไฮบริดได้

มีรายงานว่ารถสปอร์ต 718 Boxster และ Cayman รุ่นใหม่ของปอร์เช่ล้วนเป็นรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้า โดยได้รับการอนุมัติอย่างสมบูรณ์และมีกำหนดจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ในเวลาเดียวกัน เจ้าหน้าที่ของบริษัทก็คาดว่าจะปรับปรุง และเพิ่มระบบปลั๊กอินไฮบริดให้กับรถรุ่นนี้ด้วย ทางรถ SUV รุ่นเรือธงของแบรนด์ซึ่งมีชื่อรหัสว่า K1 (ซึ่งถือได้ว่าเป็นคาเยนน์ขนาดใหญ่) มีกำหนดที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2028 อีกด้วย นอกจากนี้เจ้าหน้าที่ของ Porsche ยังจะพิจารณารวมกำลังของเครื่องยนต์สันดาปภายในเข้ากับรถยนต์รุ่นต่างๆ และอาจเสนอรุ่นพลังงานเชื้อเพลิง รุ่นปลั๊กอิน รุ่นไฮบริดไฟฟ้า ให้ผู้บริโภคได้เลือกซื้อ

Lutz Meschke ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Porsche กล่าวในการประชุมทางโทรศัพท์ว่า "ลูกค้าจำนวนมากในแวดวงรถยนต์ระดับไฮเอนด์และหรูหราเริ่มให้ความสนใจกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน นี่เป็นแนวโน้มที่ชัดเจน เราจะอัปเดตภายในของรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป รวมถึงรุ่น Panamera และ Cayenne จะใช้เป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าของเรา เรามีความยืดหยุ่นมากในแง่ของรูปแบบการผลิตเพื่อผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายใน รถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน และรถยนต์ไฟฟ้าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า นอกจากนี้เราจะพัฒนาอนุพันธ์ของเครื่องยนต์สันดาปแบบใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าอย่างถูกต้องอีกด้วย”