เมื่อวันที่ 25 เมษายนที่ผ่านมา Mercedes Benz E-Class เจเนอเรชั่นใหม่ เปิดตัวทั่วโลก ในฐานะที่เป็นผลิตภัณฑ์รุ่นที่สิบเอ็ดรุ่นใหม่ของ E-Class สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MRA2 ด้วยการออกแบบรูปลักษณ์ล่าสุดของ Mercedes Benz มิติตัวถังถูกยกขึ้นโดยรวมความหรูหราโดยรวมความรู้สึกของเทคโนโลยีได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน ตามแผน รุ่นฐานล้อยาวของ Beijing Mercedes-Benz E-Class จะเปิดตัวในช่วงครึ่งหลังของปี รถยนต์ใหม่จะยาวขึ้นบนพื้นฐานของรุ่นต่างประเทศและจะยังคงแข่งขันกับ BMW 5 Series และ Audi A6L และรุ่นอื่น ๆ ในอนาคต

ประเภทดีลักซ์

0

1

กีฬา

E-Class รุ่นใหม่ มีให้เลือก 2 แบบ คือ ชุดสปอร์ตสไตล์การออกแบบ AMG พร้อมกระจังหน้าไอดีดาวเรืองแสง ไฟหน้าดิจิตอลอัจฉริยะเป็นรูปทรงคลื่นราวกับเป็นการแสดงความเคารพต่อคลาสสิก & ldquo ของ W211 โคมไฟถั่วลิสง & rdquo; การออกแบบ ช่องรับอากาศทั้งสองด้านของกันชนยังเพิ่มโลโก้ Starlight สามง่าม เอฟเฟกต์ภาพที่เพรียวบางด้านข้างของตัวถังพร้อมกับมือจับประตูที่ซ่อนอยู่ ชุดไฟท้ายทั้งสองด้านของชุดไฟท้ายแบบวิ่งผ่านมีความคล้ายคลึงกับ S-Class เล็กน้อย หลังจากสว่างขึ้นภายในจะปรากฏโลโก้ดาวสามแฉกซึ่งเป็นที่ยอมรับอย่างมาก รุ่น Luxury มาพร้อมกับกระจังหน้าไอดีสไตล์แบนเนอร์เรืองแสงจับคู่กับฐานตั้งที่ล้อมรอบด้านหน้าและด้านหลังมีรูปทรงที่หรูหรามากขึ้นท่อไอเสียเปลี่ยนเป็นรูปแบบที่ซ่อนเร้น

รถใหม่มีความยาว กว้าง สูง 4949 และเวลา 1880× 1468/1480 มม. และฐานล้อ 2961 มม. โดยอ้างอิงถึงกลยุทธ์การขยาย (140 มม.) หลังจากผลิตในประเทศสองรุ่นก่อนหน้าและคาดว่า E-Class รุ่นใหม่ที่ผลิตในประเทศมีความยาวเกือบ 5100 มม. และฐานล้อจะถึง 3101 มม.

2

3

ปลั๊กอินไฮบริด

E-Class เจเนอเรชั่นใหม่ยังมีระบบกันสะเทือนแบบ Air Suspension พร้อมระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบปรับได้อย่างต่อเนื่อง Adaptive Continuous Adaptive Continuous Adjustable Damper System ซึ่งช่วยลดความเร็วของตัวรถได้อัตโนมัติ 15 มม. เมื่อความเร็วเกิน 120 กม./ชม. ช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของรถช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ รถใหม่ยังติดตั้งระบบ Active Steering ที่ล้อหลังที่มีมุมบังคับเลี้ยวสูงสุดถึง 4.5 องศา รัศมีวงเลี้ยวเพียง 10.8 เมตร

4

5

6

7

ประเภทดีลักซ์

8

9

0

1

2

3

4

กีฬา

E-Class รุ่นใหม่มาพร้อมกับ & ldquo ล่าสุด หน้าจอซุปเปอร์ MBUX & rdquo; ห้องโดยสารแบบฟิวชั่นโอบอุ้มมีสไตล์คล้ายกับ หน้าจอไฮเปอร์ลิงก์แบบ all-in-one ที่ใช้ในรุ่น Mercedes Benz EQ Family ความแตกต่างที่สำคัญคือการปรับมาตรวัด LCD แบบเต็มรูปแบบเป็นแบบแขวนลอย ปุ่มกดจะถูกย้ายไปใต้หน้าจอกลางเพื่อให้รู้สึกถึงความเป็นหนึ่งเดียวมากขึ้นรถใหม่ยังมาพร้อมกับระบบปรับอากาศอัจฉริยะแบบหลายโซนพร้อมระบบควบคุมการระบายอากาศแบบดิจิตอลในตัวช่องระบายอากาศไฟฟ้าสามารถควบคุมปริมาณอากาศได้อย่างชาญฉลาดและยังมีระบบเครื่องเสียงรอบทิศทาง Berlin Voice 4D เทคโนโลยีเสียง Dolby Panoramic แสงบรรยากาศที่ใช้งานและฟังก์ชั่นอื่น ๆ

5

6

7

8

แบรนด์ใหม่ & ldquo; หน้าจอซุปเปอร์ MBUX & rdquo; เป็นคนแรกที่เปิดใช้งาน & ldquo โดยใช้เทคโนโลยี AI ฉาก & rdquo; ฟังก์ชันกับ & ldquo ของชุด L ในอุดมคติ มาสเตอร์ภารกิจ & rdquo; ฟังก์ชั่นคล้ายกัน รถใหม่ ยังเป็นคนแรกที่จะ & ldquo; โหมดผ่อนคลายเมารถ & rdquo; แนะนำ & ldquo; จงใจตื่นเถิด & rdquo; ฟังก์ชั่นระบบจะบรรเทาอาการเมารถของผู้โดยสารโดยการปรับพนักพิงเบาะนั่งร่วมกับระบบปรับอากาศ

9

E-Class รุ่นใหม่พร้อมเครื่องยนต์ M254 Series 2.0T พร้อมระบบผสมแสง 48V รุ่นต่างประเทศมีเพียง E200 รุ่นเบนซิน (สอดคล้องกับรุ่น E260 ในประเทศ) กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์แรงบิดสูงสุด 320N & middot; m จับคู่เกียร์ 9AT; คาดว่าจะมีรุ่น E300 หลังจากผลิตรถใหม่ในประเทศด้วยกำลังสูงสุด 190 กิโลวัตต์แรงบิดสูงสุด 400N & middot; m (อ้างอิงจาก GLC ที่ผลิตในประเทศใหม่)

รุ่นใหม่ E-Class PHEV มาพร้อมกับระบบปลั๊กอินไฮบริด 2.0T รุ่นที่สี่รุ่นต่างประเทศมีกำลังสองชนิดคือ E300e, E400e มอเตอร์ที่ติดตั้งมีกำลังสูงสุด 95 กิโลวัตต์แรงบิดสูงสุด 440N และ middot; ม. กำลังไฟฟ้ารวม 230 กิโลวัตต์, 280 กิโลวัตต์, แรงบิดรวม 550N และ middot; m、650N· m ตรงกับเกียร์ 9AT รถใหม่ สภาพการทำงานของ WLTP มีความทนทานต่อกระแสไฟฟ้ามากกว่า 100 กม. สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 0% ถึง 100% ประมาณ 30 นาทีในโหมดชาร์จเร็ว